JR京橋駅へ〜 今ならJR野江駅が 開通してるんですがね〜 前夜までの雨の名残が〜 ※JR京橋駅内回りで関空快速に〜 2018.11.23には外回りホーム屋根が 崩落寸前〜なんて有りましたが…

環状線内回りなので 大阪駅廻り〜 ※大阪駅大屋根

初めて降りました JR東岸和田駅 1930年（昭和5年）6月16日 - 阪和電気鉄道の和泉府中駅 - 阪和東和歌山駅（現在の和歌山駅）間延伸により 土生郷駅（はぶごうえき）として開業。 1932年（昭和7年）4月1日 - 阪和岸和田駅に改称。 1939年（昭和14年）下半期 - ホームを延長し4両編成に対応。 1940年（昭和15年）12月1日 - 阪和電気鉄道が南海鉄道に吸収合併され、南海山手線の駅となる。 1941年（昭和16年）8月1日 - 東岸和田駅に改称。 ※浮ドン〜 お待ちどうさま！

高架工事に伴う 付近開発工事中なんですね。 ※まぁ、行きましょうか〜〜

土生集落へ〜 地車が駆け抜けるんでしょうね。 ※江戸期から東葛城〜岸和田城下に続く街道

クモの巣状の路地が広がる地区 環濠集落だったとか〜 昔から栄えた地区なんでしょうね。 ※高札場が在ったであろう 中心部の四辻に…

少し傾いた道標〜 槙尾寺　牛瀧 ※すく泉光寺　西ハ岸和田　道

西向寺さん ※鬼瓦が並んでます〜

正光寺さんも並んで 寺町状態路地 ※

背高蔵も〜 ※

集落の南の路地を〜 ※あの森目指して〜

※土生神社看板〜